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摩托車(chē)啟動(dòng)時(shí)儀表黑屏,無(wú)法啟動(dòng),什么原因造成的呢?

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  摩托車(chē)的儀表啟動(dòng)時(shí)黑屏無(wú)外乎兩種原因
  1.儀表故障,當然只有液晶儀表才能出現這種現象,傳統的指針儀表它是沒(méi)有這種故障的,而液晶儀表黑屏的原因,主要就是電路板,它需要專(zhuān)業(yè)人士檢修才能排除故障。
  2.電源原因,摩托車(chē)有兩個(gè)電源其中的蓄電池為輔助電源,發(fā)電機會(huì )主電源,車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)磁電機基本上處于代工狀態(tài),所以電源的問(wèn)題主要出現在蓄電池上。
  根據題主描述我們可以得知,類(lèi)似的故障已經(jīng)不是一兩次了,并且更換蓄電池后這種現象就會(huì )消失,但用不了多久故障又會(huì )頻繁發(fā)生,因此表明車(chē)輛的故障就是蓄電池的問(wèn)題和儀表沒(méi)有任何關(guān)系。
  并且題主描述儀表黑屏時(shí),車(chē)輛也是無(wú)法啟動(dòng)的,這再次驗證了車(chē)輛當前的故障就是因為蓄電池電壓不足所造成的,但明明是新更換的蓄電池,怎么會(huì )出現這種現象呢?
  這就和當前車(chē)輛的充電系統有直接關(guān)系,因為按照設計,摩托車(chē)啟動(dòng)以后磁電機就會(huì )給蓄電池充電,以保證蓄電池基本的蓄電性能,為車(chē)輛再次啟動(dòng)儲存足夠的電壓和電流。
  至于是不是充電系統造成的這種故障,其實(shí)判斷起來(lái)也很容易,首先啟動(dòng)車(chē)輛并保持怠速運轉,然后將蓄電池的負極拆開(kāi),如果車(chē)輛能夠正常運轉,至少能夠表明發(fā)電機是充電的,再打開(kāi)大燈如果車(chē)輛不會(huì )熄火,那么表明充電系統是正常的,但如果取開(kāi)蓄電池負極的一瞬間,車(chē)輛立刻熄火,就表明是充電系統的問(wèn)題。
  摩托車(chē)不充電的主要原因和整流穩壓器,磁電機充電線(xiàn)圈,線(xiàn)路連接插頭有直接關(guān)系,經(jīng)過(guò)仔細的排查,這種故障就可以徹底排除。
  如果不是充電系統的問(wèn)題,蓄電池仍然反復缺電,主要和車(chē)輛自身放電,加裝大功率用電設備有直接關(guān)系,并且還和車(chē)輛經(jīng)常短距離行駛也有一定聯(lián)系。
上一個(gè) : 無(wú)

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摩托車(chē)的儀表啟動(dòng)時(shí)黑屏無(wú)外乎兩種原因  1.儀表故障,當然只有液晶儀表才能出現這種現象,傳統的指針儀表它是沒(méi)有這種故障的,而液晶儀表黑屏的原因,主要就是電路板,它需要專(zhuān)業(yè)人士檢修才能排除故障?! ?.電源原因,摩托車(chē)有兩個(gè)電源其中的蓄電池為輔助電源,發(fā)電機會(huì )主電源,車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)磁電機基本上處于代工狀態(tài),所以電源的問(wèn)題主要出現在蓄電池上?! 「鶕}主描述我們可以得知,類(lèi)似的故障已經(jīng)不是一兩次了,并且更
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